• มาห์เลยกขบวนนวัตกรรมการจัดการความร้อนสำหรับระบบขับเคลื่อนทุกรูปแบบในภาคการขนส่งทางรางร่วมจัดแสดงที่งาน InnoTrans 2026
• ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่สมรรถนะสูงในหัวรถจักร
• ระบบระบายความร้อนแบบรวมสำหรับรถไฟฟ้าหลายตู้เป็นระบบขนาดกะทัดรัดที่รวมการระบายความร้อนสำหรับระบบต่าง ๆ ภายในตัวรถไว้ในเครื่องเดียว
• มาห์เลเป็นซัพพลายเออร์ระดับโลกผู้จัดหาระบบระบายความร้อนสำหรับระบบขับเคลื่อนที่มีความซับซ้อนสูง และเป็นผู้นำตลาดในยุโรป

มาห์เล (MAHLE) ยกขบวนโซลูชันการจัดการความร้อนที่ครอบคลุมเทคโนโลยีการขับเคลื่อนของระบบขนส่งทางรางทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล แบตเตอรี่ ไฮบริด ไฟฟ้า หรือไฮโดรเจน มาร่วมจัดแสดงภายในงานแสดงสินค้าและเทคโนโลยีด้านการขนส่งทางรางระดับนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดในโลก “InnoTrans” ณ กรุงเบอร์ลิน ไฮไลต์สำคัญของงานคือ ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ (BTMS) สำหรับหัวรถจักร ซึ่งช่วยควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่สมรรถนะสูงรุ่นใหม่ในหัวรถจักรไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำ และถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งาน และเสริมความปลอดภัย แม้ในสภาวะแวดล้อมที่ท้าทาย นอกจากนี้ มาห์เลยังนำเสนอระบบระบายความร้อนแบบรวมสำหรับรถไฟฟ้าหลายตู้ (Electric Multiple Unit – EMU)ที่มีขนาดกะทัดรัด โดยระบบดังกล่าวสามารถระบายความร้อนให้กับหลายระบบภายในขบวนรถได้พร้อมกัน ซึ่งรวมถึงมอเตอร์ขับเคลื่อนและหม้อแปลงไฟฟ้า ด้วยจุดเด่นด้านการประหยัดพลังงาน น้ำหนักเบา และความน่าเชื่อถือสูง จึงเป็นโซลูชันที่คุ้มค่าและยั่งยืนสำหรับผู้ประกอบการขนส่งทางราง ทั้งนี้ มาห์เลคือซัพพลายเออร์ระดับโลกด้านระบบระบายความร้อนสำหรับระบบขับเคลื่อนที่ซับซ้อนในรถไฟความเร็วสูง และเป็นผู้นำตลาดในยุโรป สามารถเยี่ยมชมนวัตกรรมดังกล่าวของมาห์เลได้ที่บูธหมายเลข 460 ในฮอลล์ 18

คริสเตียน คึชลิน (Christian Kuechlin) รองประธานหน่วยธุรกิจโซลูชันสำหรับภาคอุตสาหกรรมและงานเฉพาะด้านของมาห์เล กล่าวว่า “การเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมระบบรางส่งผลให้ผู้ผลิตและผู้ให้บริการต้องเผชิญกับความท้าทายใหม่ ๆ ทั้งในด้านประสิทธิภาพ ระยะการเดินทาง และความน่าเชื่อถือ โซลูชันการจัดการความร้อนของเราพร้อมที่จะสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงนี้ และเคียงข้างลูกค้าตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ ตั้งแต่ขั้นตอนการพัฒนา การบำรุงรักษา การปรับปรุงให้ทันสมัย ไปจนถึงการให้บริการรถไฟที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน”

นอกจากระบบ BTMS และระบบระบายความร้อนแบบรวมสำหรับรถไฟฟ้าหลายตู้แล้ว ภายในงาน InnoTrans ครั้งนี้ มาห์เลยังนำเสนอเครื่องระบายความร้อนแบบท่อติดครีบ และแผ่นทำความเย็น ซึ่งได้รับการออกแบบขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานสมรรถนะสูงโดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่น ชุดแปลงกำลังสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการควบคุมกำลังของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า และระบบแบตเตอรี่ของรถรางไฟฟ้า โดยการใช้งานเหล่านี้ต้องการระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษ เนื่องจากอุณหภูมิที่เสถียรมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของระบบ

มาห์เลเดินหน้ากลยุทธ์ขยายธุรกิจนอกอุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิม ซึ่งการขนส่งทางรางถือเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญที่มีศักยภาพเติบโต ด้วยฐานการผลิตระบบระบายความร้อนสำหรับรถไฟที่ครอบคลุมใน 3 ทวีป กลุ่มบริษัทจึงนำความแข็งแกร่งของเครือข่ายทั่วโลกมาใช้ยกระดับทักษะทางอุตสาหกรรมเพื่อรองรับตลาดอื่น ๆ นอกเหนือจากการขนส่งทางถนน และเมื่อไม่นานมานี้ มาห์เลได้รวมกิจกรรมทางธุรกิจนอกอุตสาหกรรมยานยนต์มาอยู่ภายใต้หน่วยธุรกิจโซลูชันสำหรับภาคอุตสาหกรรมและงานเฉพาะด้าน (Industrial and Special Solutions) นอกจากนี้ มาห์เลยังบูรณาการงานขาย การพัฒนา และการดำเนินงานด้านต่าง ๆ ให้เชื่อมโยงกันมากยิ่งขึ้น เพื่อเร่งผลักดันการพัฒนาโซลูชันที่ตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะของลูกค้า